中开式多级泵轴承跑圈的原因三昌水泵厂家来谈谈

  中开式多级泵轴承跑圈是指轴承外圈与轴承座孔或内圈与轴颈之间出现相对滑动的现象，会影响泵的正常运转，需明确具体原因以便针对性处理。

  轴承内圈与轴颈、外圈与轴承座孔的配合间隙需契合设计要求。若装配时选择的配合精度不足，或长时间运行后轴颈、轴承座孔出现磨损，会导致配合间隙增大。当泵运行产生振动或载荷波动时，轴承内外圈易与配合部件发生相对滑动，形成跑圈。

  安装过程中若未按规范操作，可能引发轴承跑圈。如安装轴承时未采取了专用工具，直接敲击轴承外圈或内圈，导致轴承变形，影响配合精度；或轴承座孔、轴颈表面存在杂质、毛刺，装配后配合面贴合不紧密，运转时易出现相对滑动。

  轴承润滑不足或润滑油脂选型不符合工况，会加剧轴承内外圈与滚动体之间的摩擦。长期润滑不良会导致轴承温度上升，金属部件受热膨胀，改变原有配合间隙，同时摩擦磨损会破坏配合面的平整度，使轴承内外圈更容易发生滑动。例如，在高温工况下使用低温型润滑油脂，油脂易失效，轴承很快出现磨损并伴随跑圈现象。

  中开式多级泵若长期在超出额定载荷的工况下运行，或进口介质含杂质、气蚀等导致泵运行不稳定，会产生较大振动和冲击载荷。这些载荷会作用于轴承，破坏轴承与轴颈、轴承座孔的稳定配合，使轴承内外圈受力不均，进而出现相对滑动。部分泵因叶轮不平衡、联轴器同轴度偏差过大，运行时振动值超标，也会加速轴承跑圈问题的出现。

  若轴承本身存在质量上的问题，如内外圈圆度误差超标、材质均匀性差，或生产的全部过程中热处理工艺不当导致硬度不足，在运行过程中轴承内外圈易发生变形、磨损。这类有缺陷的轴承即使按规范安装和润滑，也难以维持稳定的配合状态，有可能会出现跑圈。例如，某批次轴承因外圈材质存在疏松缺陷，装机后短时间之内就因外圈变形出现跑圈。

  中开式多级泵轴承跑圈的原因与配合间隙、安装操作、润滑状况、运行载荷及轴承质量紧密关联。在实际使用中，需从装配、润滑、工况控制、备件选型等多方面做好管理，减少跑圈问题发生，保障泵的稳定运行。